Surat

Allora, sono poco a sud di Surat. Che ci faccio gia' qui'? A dire il vero non lo so nemmeno bene io. All'inizio ho rinunciato a Jaisalamer per il caldo allucinante e per le strade che sembravano un disastro.
Poi ho deciso di non aprire la parentesi verso est, Nagda, ecc. ma di scendere diretto verso sud. Il problema e' che ormai le strade sono belle, bellissime e quindi son gia' arrivato.
Quindi l'idea e' fare base a Bombay ed esplorare i dintorni, bho.
Il problema pero' e' che la mia mappa finisce poco prima di Bombay e quindi sono qui adesso a cercarne un'altra, provvisoria, in attesa di prenderne una vera a Bombay.

L'altro giorno mi sono trovato in una di quelle situazioni che probabilmente puoi vedere solo qui: l'incidente in autostrada. Funziona cosi': stai andando tranquillo ed a un certo punto vedi una colonna di macchine con i fari accesi che vengono su contromano per la "corsia di emergenza". Poco dopo inizia la coda. Le macchine di prima sono quelle che sono riuscite a fuggire all'ingorgo. A questo punto succedono due cose: le macchine di prima hanno comunque assoluto bisogno di andare dove dovevano andare e quindi si infilano contromano sulla carreggiata opposta, sempre rispettosamente con luci accese e in corsia di emergenza.
Dall'altro lato le moto improvvisano arditi percorsi semi urbani, tra tombini, cespugli e marciapiedi degni della RedBull Romaniacs, in un grande serpentone che suona festoso. Tutto sommato tutto facile, preciso e indolore. Dopo un paio di km ingorgo superato e via tutti felici.

Poi sto cercando di tenere traccia delle cose piu' strane che ingombrano la strada. La classifica vede al terzo posto una montagna di mattoni come se il camion fosse arrivato fin li' e avesse rispettosamente consegnato tutto il suo carico, una corsia su due occupata dalla piramide rossa. Al secondo posto una vacca morta, gigantesca, si vede che ogni tanto qualche incidente ce l'hanno anche loro. Non ho idea di chi si occupera' di tirarla via. E in cima alla classifica, in piena citta', stradone a 3 corsie, abbiamo un albero, bello grosso, in piedi con le sue radici, come se per qualche motivo fosse sembrato brutto tagliarlo e quindi hanno deciso di lasciarlo li', asfaltando tutto attorno, a meta' tra la seconda e la terza corsia.

Nel prossimo post la classifica delle cose caricate sulla moto.